Kombrig's Home
 

Главная

 

   

Походы

 
 

Валь Гранде 2

 

Валь Гранде 1

 


Вердонский каньон
 


 

Австроальпийщина

 

Майский Тироль

 

ПВД Маттерхорн

 

Карвендель в мае

 

Grand Canyon, Verdon

 

Доломиты

 
Исландия (Iceland)
 
Исландия 1
 
Исландия 2
 
Исландия 3
 
Steinernes Meer
 
Tirol
 
Karwendel
 
Средиземное Море
 
Средиземное 1/3
 
Средиземное 2/3
 
Средиземное 3/3
 
Königssee, Obersee
 
Königssee, Watzmann
 
Zugspitze
 
Походы разных лет
 

Снаряжение

 

 

Яхтинг

 

 

TopPhotos

 

 

СПРАВОЧНИК

 

 

Видео

 

 

Рассказы

 

 

Комбриг

 

 

Разное

 
 

Copyright ©
Леонид Александров

 
Mail
 

НОВОЕ НА САЙТЕ:

Тест коврика Therm-a-Rest NeoAir XTherm

Коврик NeoAir XTherm

 
Тест треккинговых палок MSR SureLock TR-3 Long
Палки MSR SureLock
 

Kombrig's home

 
Валь Гранде (Val Grande), Италия
 
Trekking Iceland Highlands, Iceland

 

 

 

ВЕРДОНСКИЙ КАНЬОН | ГРАН КАНЬОН ДЮ ВЕРДОН | ВЕРДОНСКОЕ УЩЕЛЬЕ
GRAND CANYON DU VERDON | GORGES DU VERDON

 

 
   
 

 

Вердонский Каньон | Grand Canyon du Verdon

На что читателю следует обратить своё внимание
Река Вердон, или малым ходом в "Парк Юрского Периода"
● Много стенок и возможностей жить и работать на них
● Этажом повыше или назад в Кастеллан
● Важные детали, которые необходимо учитывать туристу:
● Кражи из автомобилей
● Колебания уровня воды и малое количество мостов
● Малое количество источников чистой воды
● Отсутствие троп, пролегающих вплотную к реке Вердон
● Длинные и неосвещённые туннели в стенах каньона
● Наличие зоны природоохраны у Вердонского каньона

Иллюстративный материал: 43 фотографии

10-дневный поход в середине октября 2012 г.

Внимание: в последней части данного материала приводится иллюстрированный обзор "проблемных вопросов", который мы рекомендуем обязательно прочитать туристу, намеревающемуся совершить пеший поход в регионе Большого Вердонского Каньона. К "проблемным вопросам" относятся следующие: кражи из автомобилей; колебания уровня воды в реке Вердон и в Вердонском Каньоне; малое количество мостов через реку Вердон; малое количество источников чистой воды в регионе вокруг каньона; отсутствие троп, пролегающих вплотную к реке Вердон; длинные, извилистые и неосвещённые туннели в стенах каньона; наличие зоны природоохраны в регионе Вердонского каньона.

Крупнейший каньон Европы (Большой Вердонский Каньон; Гран Каньон дю Вердон, Вердонское ущелье, Gorges du Verdon; Grand Canyon du Verdon) находится во Франции в регионе Прованс-Альпы-Лазурный Берег (Provence-Alpes-Côte d’Azur) примерно в 50 километрах от французского побережья Средиземного Моря (Лазурного Берега). Этот каньон образуется рекой Вердон (Verdon), берущей своё начало у перевала Allos в Национальном Парке Mercantour, расположенном у границы с Италией. Перед впадением в озеро Lac Sainte-Croix в своём нижнем течении, река Вердон глубоко вгрызается в известняковую породу, образуя каньон более чем 20-километровой длины и глубиной до 700 метров; ширина каньона у его верхнего края составляет от 200 до 1500 метров, у его дна - от 6 до 100 метров. На фотографии, приведённой слева: восточный "вход" в Большой Вердонский Каньон.

Расположение Большого Вердонского Каньона (Gorges du Verdon; Grand Canyon du Verdon)

 

Фронтальный вид на Большой Вердонский Каньон (Гран Каньон дю Вердон)

В приведённом ниже фотографическом материале Вы не обнаружите сюжетов, наиболее широко представленных практически в любом туристическом отчёте о пребывании у Большого Вердонского Каньона (вид на каньон сверху). Геологические особенности и дорожно-транспортная инфраструктура данного региона обусловили тот факт, что туризм у Вердонского Каньона ограничивается почти исключительно автомобильными поездками по дорогам, периодически проходящим вплотную к верхней кромке этого каньона. В предложенном Вашему вниманию материале, однако, идёт речь о походе, совершённом исключительно пешим порядком, что в силу целого ряда причин (см. последний раздел данного материала) исключало пребывание у верхней кромки Вердонского Каньона.

 

Ниже иллюстируются впечатления, полученные во время похода, проведённого в октябре. Геологические характеристики данного региона (наличие глубокого и узкого каньона) и непосредственная близость Вердонского Каньона к французскому побережью Средиземного Моря (Лазурному Берегу), обусловили в этом походе достаточно большой разброс суточных температур воздуха: так, дневные температуры на плато, находящихся над каньоном, иногда доходили до плюс 24-26 градусов; внутри же каньона ночные температуры опускались почти до 0 градусов.

 

Топографическая карта IGN 3442 OT, масштаб 1:25.000

Топографическая карта, использованная в описанном ниже походе (см. фотографию, приведённую слева): французская, издательство Institut Géographique National (IGN), серия "Cartes de randonnée TOP 25", номер 3442 OT (Gorges du Verdon, Moustiers-Ste-Marie, Lac de Ste-Croix, Parc Naturel Régional du Verdon), масштаб 1:25.000 (1 сантиметр на карте соответствует 250 метрам на ландшафте). Возможными отправными пунктами пеших путешествий к Вердонскому Каньону могут служить населённые пункты, находящиеся вблизи этого каньона; подъезд к этим населённым пунктам может быть осуществлён от следующих трёх расположенных поблизости городов, имеющих аэропорты: Марсель, Ницца, Тулон.

Стены Большого Вердонского Каньона крупным планом

 
   

На что читателю следует обратить своё внимание

С учётом его температурных условий, данный поход послужил также начальной фазой тестирования туристического коврика Therm-a-Rest NeoAir XTherm, производимого американской фирмой Cascade Designs Inc. На момент написания этой статьи, технология, использованная в данном коврике, являлась наиболее эффективной в области повышения теплоизоляционных свойств туристических надувных матрасов, то есть, туристических подстилок, состоящих из ёмкостей (камер), наполнителем которых является только воздух. При желании, нажав на картинку, приведённую справа, Вы можете перейти к подробному описанию этого коврика и результатам его теста; материал откроется в новом окне браузера.

Описание и тест туристического коврика Therm-a-Rest NeoAir XTherm, производимого американской фирмой Cascade Designs Inc.

Большой Вердонский Каньон (Гран Каньон дю Вердон)

Человек, разыскивающий информацию о регионе Вердонского Каньона, наверняка обратит своё внимание на существование двух названий этой местности, по крайней мере, во французском языке: "Grand Canyon du Verdon" и "Gorges du Verdon". Первое из них означает непосредственно сам Вердонский Каньон, а второе (в переводе: "Вердонские Ущелья") - как Вердонский Каньон, так и участок реки Вердон между Вердонским Каньоном и городом Кастелланом. Поскольку маршрут описываемого ниже похода включал в себя как пребывание в Вердонском Каньоне, так и подход к этому каньону от Кастеллана через русло реки Вердон, данный маршрут полностью охватывал участок, именуемый на французском языке "Вердонскими Ущельями".

Нажатие на картинку, приведённую справа, открывает в новом окне браузера материал, повествующий о пребывании в Вердонском Каньоне в зимнее время (начало января) несколькими годами раньше. Помимо фотографий, сделанных по дороге к Вердонскому Каньону и в самом Вердонском Каньоне, данный материал содержит фотографии, демонстрирующие Французскую и Итальянскую Ривьеру (Лазурный Берег, Côte d'Azur) на участке, простирающемся от французского города Ниццы до итальянского города Сан Ремо. Вашему вниманию будут предложены также друидские семьи, русские церкви и средневековые города, затерянные в прибрежных горных массивах Италии.

Переход к материалу "Вердонский Каньон зимой"

 
   

Река Вердон, или малым ходом в "Парк Юрского Периода"

К началу страницы

 
   
Город Кастеллан (Castellane), вид издалека

Несмотря на холмистый ландшафт, местоположение города Castellane распознаётся с шоссе уже с расстояния нескольких километров, а именно, по часовне, стоящей над этим городом на скале высотой почти 200 метров (фото слева). Наш план: уйти из Castellane вдоль русла реки Вердон к Вердонскому Каньону, посетить этот каньон, и вернуться в Castellane через горное плато, расположенное к северу от каньона. Наиболее сложным участком нашего маршрута является русло реки Вердон; в чём заключаются его особенности, Вы можете узнать в последнем разделе данного материала. По завершении похода, с целью немного "изучить" Кастеллан, мы планируем задержаться в нём на пару дней. Типичный "кастелланский" городской сюжет Вы видите на фотографии, приведённой справа.

На улицах города Кастеллан (Castellane)
     

У моста в городе Кастеллан (Castellane)

От моста в центре Кастеллана, в направлении нашей цели открывается вид, ободряющий отсутствием на "береговой линии" каких-либо построек (фото слева). Однако, уже через пару минут мы идём вплотную к заборам, из-за которых местные жители тычут пальцами в направлении шоссейной дороги и издают громкие нечленораздельные звуки, смысл которых, по всей вероятности, может быть выражен фразой "Не тудой, геноссен, вертай взад!". Мы игнорируем эти выкрики в твёрдой уверенности, что промежуток между заборами и рекой не находится в частной собственности, и что Кастеллан, с его прибрежными огородами и крикливыми хозяевами этих огородов, обязан очень скоро кончиться. Так и происходит.

   

Следующее испытание представляет собой базу рафтинга и каякинга, подходы к которой украшены щитами с надписями примерно такого содержания: "Никуда не подходить, не входить, не заходить, не спускаться и не подниматься. Всё здесь принадлежит нам, нам, и только нам. От винта и ахой". Надо же: нас ждали! Однако, что-то скверное есть в этих щитах, да и в "ахое" слышится малость непристойности. Завидев приближающийся автобус с очередной "порцией" рафтеров, мы обходим базу рафтинга по шоссейной дороге. Окрестности этой базы выглядят сверху очень романтично (фото справа), но, похоже, здесь запросто можно "огрести крупных культурных ахоев". Ну и ладно, мы уже видим то место, где снова спустимся к воде.

Вид на реку Вердон около города Кастеллан (Castellane)

 

К положительным эстетическим свойствам следующего, достаточно протяжённого участка, относились обусловленные расширением долины реки некоторое снижение сложности рельефа, отсутствие шоссейной дороги в поле зрения, и периодически встречающиеся на берегу широкие лужайки, с которых открывались живописные виды на окрестности реки Вердон. Все вышеперечисленные факторы объясняют и наличие на этом участке кемпингов, расположенных у самой воды. Эти кемпинги уже закрыты, что даёт нам возможность в спокойной обстановке рассмотреть местную инфраструктуру, рассчитанную на более или менее "цивилизованного" туриста. Необходимо отметить, что подобную комбинацию зрелищности ландшафта с размерами и оснащением расположенных на нём кемпингов, редко где встретишь.

 

Лужайка на берегу реки Вердон

Красота природы, а также отсутствие людей и дорог в поле зрения, побуждают участников похода выступить на одной из береговых лужаек с негритянской пляской "Антилопа у истоков Замбези" под марш Кексгольмского лейб-гвардии полка, исполняемый на инструментах природного происхождения и котелке. За счёт быстроты их движений, танцоры не улавливаются даже фотографической техникой (фото слева). Вне всякого сомнения, бурлескный и зажигательный перепляс замбезийской антилопы посвящался также и 85-летию его последнего официально зарегистрированного исполнения, состоявшегося на борту парохода "Скрябин", пришвартованного к пристани одной из волжских деревень в далёком 1927 году.

 
Долина реки Вердон

Увидев местные пейзажи, турист наверняка скажет: "Глазом моргнуть не успели, и уже Канада, начинаем окапываться". Действительно, эти пейзажи, вкупе с отсутствием людей и присутствием воды, незримо регулирующей выбор туристом мест ночёвок даже в совершенно незнакомых ему местах, вполне могут вызвать желание добавить к ним красок. А именно, расположить на этих пейзажах свою собственную бренную тушку на период как минимум нескольких суток. И, соответственно, ночей.

Русло реки Вердон (1)
     

Однако, повышение художественной ценности вердонских пейзажей посредством вписывания в них известных живописных сюжетов "В ночном", "Пионерский костёр" и "Мечтания под луной", может быть осложнено особенностями восприятия светотеневых соотношений населением данного региона. Проблема заключается в том, что с 1997 года окрестности Вердонского Каньона являются природоохранной зоной, обладающей статусом "природного парка". Читателю, желающему узнать тонкости этого обстоятельства, следует сперва обратиться к последнему разделу этого материала, а затем - если он захочет углубиться в тему европейского "дикого туризма" - также и к статьям "Природоохранные зоны Альп" и "Можно ли ночевать в палатке в Альпах или 11 заповедей европейского партизана-походника", находящимся в разделе "Справочник" данного сайта. Кстати, наличие у региона Вердонского Каньона статуса "природного парка", и образование находящихся в нём известняковых скал в геологический период, именуемый "юрским", дают нам все основания считать, что окружавшая нас в походе местность в буквальном смысле слова являлась "Парком Юрского Периода".

     

Освобождение от оков ущелья побуждает делать длительные привалы и небольшие "радиалки" по окрестностям Вердона. Покой и одиночество в этих местах пару раз нарушаются в буквальном смысле слова "мимолётным" визитом клиентов упомянутой выше базы рафтинга и каякинга. На привале мы наблюдаем, как двое каякеров женского пола мастерски обходят вердонского крокодила, залегшего в засаду прямо в повороте реки (фото справа). Крокодил, потрясённый их техничностью и раскованностью, пронзительно рявкает "Вот тебе бабушка и юркни в дверь!" и окаменевает навечно. И верно: избежав водоворота, каякеры "юркнули" довольно лихо. Правда, были они далеко не бабушками.

Каяки на реке Вердон

     
Русло реки Вердон (2)

Разнообразие Вердона на отрезке между Кастелланом и Вердонским Каньоном существенно определяется постоянным чередованием различных "типов" его берега: лесистого (фото слева), щебневого, скалистого, валунного, травянистого. Фотография, данная справа, демонстрирует заключительный участок нашего 18-километрового маршрута вдоль Вердона. На ней отчётливо видно значительное сужение речного русла и одновременное углубление его в скальную породу. Дальше начинается Вердонский Каньон.

Река Вердон, участок перед Вердонским Каньоном
 
   

Много стенок и возможностей жить и работать на них

К началу страницы

 
   

Как выглядит русло реки Вердон непосредственно у "входа" в Гран Каньон дю Вердон, Вы видите на первых двух фотографиях, представленных ниже. Внутри каньона, намётанный глаз, привыкший молниеносно идентифицировать на незнакомой местности потенциальные "закутки", "чуланы", "места лёжек" и "норы отдыха", периодически выявляет грубые нарушения правил общественного порядка в природном парке: следы продолжительного пребывания людей иногда встречаются не только в самом каньоне, но также и в проложенных в его стенах туннелях. В памяти всплывает один французский форум "диких туристов", в который поступила жалоба о "ночной пропаже горной обуви в Вердонском Каньоне".

 
   
Река Вердон непосредственно перед Вердонским Каньоном

Странным образом, никто из участников форума не выразил удивления по поводу времени и места этой пропажи. Изрядно искусанная обувь нашлась позже в трёхстах метрах от места ночёвки, что позволило снять обвинения со злостного лесника и выдвинуть их в адрес голодных и коварных местных лисиц.

Нарушения общественного порядка, выявленные внутри каньона, однако, внушают оптимизм. Неотъемлемой составной частью упомянутой выше апробации коврика NeoAir XTherm, являлся тест этого коврика при температурах, приближающихся к нулевым. В данном походе проведение подобного теста было возможным только внутри каньона. Тест этот удался - в том числе, и благодаря скверной привычке французов не работать по ночам.

Восточный "вход" в Вердонский Каньон
 
   

Дело в том, что уже на подходе к Вердонскому Каньону мы замечаем кружащие над ним вертолёты. Находясь же внутри каньона, мы обнаруживаем строительный щит, предупреждающий о проведении ремонта проложенной в каньоне тропы. Периодические "санации" каньона не являются чем-то необычным, и о нынешнем ремонте мы осведомлены. Однако, мы пока ещё не представляем себе масштабов этого ремонта: встреченный нами щит информирует о закрытии центральной части каньона на участке длиной несколько километров. Особо удручающим является то обстоятельство, что нынешний ремонт каньона сопровождается взрывными работами. Взрывных работ нам только и не хватает: накануне мы слышали хлопки винтовочных выстрелов в спускающихся на русло Вердона сумерках, и при этом почему-то не испытывали душевного подъема и прилива энергии, а рисовали в голове картину этаких незатейливых "отстрелов нелегалов", как действенной меры поддержания порядка в природном парке. Чего только на ночь не привидится.

Путнику, утомлённому солнцем и двухдневным вынужденным созерцанием больших масс воды, в Вердонском Каньоне предоставляется уникальная возможность активного отдыха, заключающегося в изучении форм стен каньона и находящихся в этих стенах пещер. В пещерах, имеющих достаточно большие размеры, иной раз можно обнаружить кострища, свежесть которых свидетельствует о высоком профессионализме французских археологов в деле сохранения стоянок первобытного человека. Пару раз первобытные кострища обнаруживаются также и внутри проложенных в стенах каньона туннелей (комментарий, касающийся пребывания в этих туннелях, Вы найдёте в последнем разделе данного материала).

 
   
 
   

Стены Вердонского Каньона (4)
Стены каньона мелким планом

Уже многие годы окрестности Вердонского Каньона популярны среди скалолазов, рафтеров, каякеров и дельтапланеристов. Только по стенам Вердонского Каньона пролегают около 1000 скалолазных маршрутов различной сложности. Помимо популярности, которую он имеет среди спортсменов, Вердонский Каньон приобрёл также и дурную славу и даже особую кличку - "Каньон Самоубийц". В течение десятилетий множество уставших от жизни людей бросалось в бездну, не выходя из своих автомобилей. Начиная с 80-х годов прошлого века, количество подобных самоубийств резко снизилось, поскольку на дорогах над каньоном были установлены заградительные барьеры. В последние годы специальные бригады с помощью вертолётов извлекали со дна каньона останки машин, среди которых встречались настоящие олдтаймеры 30-х годов.

"Потолок" Вердонского Каньона
И те же стены крупным планом

 
   

Этажом повыше или назад в Кастеллан

К началу страницы

 
   
Вид на плато над Вердонским Каньоном

Как уже упоминалось в самом начале этого материала, заключительным этапом нашего похода было возвращение в Кастеллан по горному плато, расположенному к северу от Вердонского Каньона. Граничащую с Вердонским Ущельем южную оконечность этого плато Вы видите на фотографии, приведённой слева. Для этого времени года, контраст температур внутри каньона и над ним был поразительным: в то время как ранние утренние температуры в каньоне опускались почти до нулевой отметки, на плато дневные температуры достигали почти 30 градусов. В верхней части приведённой справа фотографии, там, где над склоном виднеются два мелких и почти прозрачных облачка, находится первое место, в котором шоссейная дорога, идущая к северу от Вердонского Каньона, "касается" его кромки.

Начало Вердонского Каньона
     
Плато над Вердонским Каньоном (1)

Максимальная высота лежащего на нашем пути ландшафта не превышает 2000 метров. Кстати, в своё время мы обнаружили в интернетном справочнике следующую лаконичную характеристику данной местности: "Для пеших туристов и велосипедистов не представляет особого интереса". Ещё как представляет. Справочник, конечно, отменная дрянь: в нём не были учтены пешие туристы, желающие отогреться после продолжительного осеннего тестирования ковриков в бездне Вердонского Каньона.

Плато над Вердонским Каньоном (2)
     
Вид на Вердонский Каньон из деревни, расположенной над ним

Минуя одну-единственную деревню в основании горного плато (фото справа), мы завершаем наше путешествие растянутым на два дня дугообразным 30-километровый маршем через это плато. Как и в первый день, приближаясь к городу Кастеллану, мы издалека видим одиноко стоящую над ним часовню Нотр-Дам дю Рок (Notre-Dame du Roc). Казалось бы, все наши задачи выполнены. Ах да, помимо пополнения провианта французскими кулебяками и гусятиной, осталось дать короткую характеристику города Кастеллана.

Деревня над Вердонским Каньоном
     

Местность, в которой мы находимся, является во французских Альпах наиболее бедным и наименее населённым регионом. Сложно представить себе, как выглядел бы город Кастеллан, если бы он не располагался вплотную к такому "туристическому магниту", как Вердонское Ущелье. Да и сейчас Кастеллан можно назвать городом только с большой натяжкой: количество его жителей составляет около полутора тысяч человек. При этом Кастеллан является настолько древним населённым пунктом, что даже специальные справочники не дают ответа на вопрос о том, когда именно здесь возникло первое поселение людей. В местном туристическом бюро нам категорически не рекомендуют заниматься поиском ответа на этот вопрос, поскольку при подобных исследованиях можно "затеряться во тьме веков и больше из этой тьмы не вернуться".

Желая восстановить свой "витаминный баланс", мы заходим в овощной магазин, находящийся в одном из переулков Кастеллана. Этот магазин имеет почти микроскопические размеры, а обнаруживаемые в нём немногочисленные фрукты и овощи покрыты плотной архивной пылью. Однако, сидя в кафе на главной площади Кастеллана, мы замечаем, что понятие "бедность" является здесь относительным: этот город представляется нам своеобразной "автомототехнической выставкой", среди экспонатов которой нередко попадаются и весьма дорогостоящие.

     
Город Кастеллан (Castellane) у Вердонского Каньона

И это не удивительно: среди европейских мотоциклистов и проживающих на Лазурном Берегу владельцев Бугатти, Феррари, Майбахов, Бентли и Ламборгини, скоростное преодоление трассы, идущей вдоль кромки Вердонского Каньона, считается особым шиком. К "особому шику", по-видимому, относятся и нарушения правил парковки прямо у входа в местную мэрию. Однако, судя по их транспортным средствам, нарушители явно будут способны постоять за себя в случае "разборки". Люд попроще законопослушно "кучкуется" в стороне.

Автомобильная стоянка на центральной площади города Кастеллан (Castellane)
     
На центральной площади города Кастеллан (Castellane)

Откушав пыльных фруктов из местного магазина, и вдоволь наперемаргивавшись с разводящим симпатию негроидного складу женским персоналом кастелланской гостиницы, мы садимся в переполненный автобус, прибывший из Гренобля, и почти сразу засыпаем. Сон крепкий, но в нём являются пляшущие под Кексгольмский марш замбезийские антилопы и крокодилы, пролетающие над горами Мерседесы, и 12 присяжных, решающих судьбу несчастной маленькой лисы, ночью укравшей чьи-то вонючие ботинки.

Вид с центральной площади города Кастеллан (Castellane)
 
   

Юные же участники похода, всё ещё находящиеся под впечатлением, произведённым горничными в гостинице, и явно накануне начитавшиеся Бабеля, сладко пришепётывают во сне: "...гладкие и высокие, трясут они молодыми грудями, шевелящимися, как животное в мешке, и несут нам на блюдах какаву, а молока в этой какаве хоть залейся...". Через два часа мы прибываем в Ниццу, которая встречает нас поражающей своими масштабами грозой. Но к озверелой стихии мы абсолютно равнодушны. Ведь мы уже покинули "Парк Юрского Периода", и теперь находимся в его "буферной зоне". То есть, в том месте, где защите подлежит уже не природа, а человек.

 
   

Важные детали, которые необходимо учитывать туристу

К началу страницы

 
   

● Кражи из автомобилей

 
   

Стоянка машин у Вердонского Каньона

В описаниях особенностей данного региона, приводимых в разноязычных туристических справочниках, взломы автомобилей, оставленных туристами на время своих прогулок около каньона, упоминаются практически всегда в самую первую очередь и иногда сопровождаются следующей формулировкой: "В сезон жульё съезжается сюда даже из других регионов". В качестве мер предотвращения краж, в этих же материалах указываются следующие: закрытые двери, окна и багажник автомобиля, взятые с собой на время прогулки документы, деньги и ценные вещи, а также открытый настежь пустой автомобильный "бардачок" (сигнал: "Мы знаем о вас, и позаботились о том, чтобы вы не трудились зря").

 
   

За несколько лет до описываемого на этой странице похода, автору данного материала довелось совершить "моторизированное" посещение Вердонского Каньона в начале января. Спустившись пешком с дороги к реке, он через пару минут заметил двух существ, сидящих на мотороллере и, не снимая шлемов, внимательно изучающих "внутреннее убранство" оставленного им на дороге автомобиля. Кем были эти существа - ценителями автомобильных интерьеров, или же яйцеголовыми инопланетянами, пытающимися постичь глубокий сакральный смысл открытого и абсолютно пустого автомобильного "бардачка" - автору выяснить так и не удалось: в тот момент, когда он в буквальном смысле слова "взбежал" к дороге, мотороллер уехал. Ну и хорошо. Это же южная Франция, в туристических кругах считающаяся "делом тонким". Здесь крайние варианты развития событий никогда заранее не обсчитаешь: автомобильные фетишисты могут от восторга начать махать руками, а "яйцеголовые" - забрать с собой и пустить на препараты или запчасти.

 
   

● Колебания уровня воды в реке Вердон и в Вердонском Каньоне

 
   
Щит, предупреждающий о колебаниях уровня воды в реке Вердон

Щиты, подобные тому, который изображён на фотографии, приведённой слева, можно обнаружить не только в местах, где тропы приближаются к берегу реки Вердон, но также и практически в каждом месте, где на дороге, идущей вдоль этой реки, есть возможность оставить автомобиль и спуститься к воде. При включении обеих турбин гидроэлектростанции, находящейся в 5 километрах от Кастеллана выше по течению реки Вердон, объёмный поток воды в этой реке может увеличиться с 1,5 до 40 кубических метров в секунду. Это не так много, если учесть, что до постройки дамбы и электростанции Вердон был способен нести по своему руслу более 800 кубометров воды в секунду.

 
   

При запуске турбин электростанции, однако, внутри Вердонского Каньона, удалённого от этой электростанции более чем на 20 километров, уровень воды может подняться на полтора метра в течение всего лишь 15 минут. Подобные подъёмы уровня воды происходят в Вердоне регулярно, и могут застать человека врасплох как на долинных участках этой реки, так и в Вердонском Каньоне. Во время прогулок у Вердона, опасность может представлять не только пребывание в русле реки, на её островках или отмелях, но также и переход на другой берег. Человек, перешедший на другой берег реки Вердон по камням или по "мелководью" (например, с целью "пофотографировать достопримечательности"), может попасть в критическую ситуацию в том случае, когда рельеф на том берегу, где он находится, не позволяет не только "уйти в цивилизацию", но и всего лишь подняться выше уровня воды (отсутствие троп, крутые скалы). Таким образом, находясь у реки Вердон, следует категорически избегать переходов на другой берег в тех местах, где отсутствуют мосты.

 
   

Малое количество мостов через реку Вердон

 
   

Мост через реку Вердон рядом с Вердонским Каньоном

Вполне возможно, что "дикий турист", посещающий данный регион в туристический сезон, захочет покинуть берег, по которому проходит автомобильная дорога, и перейти в более "дремучие" места, находящиеся на склонах с противоположной стороны реки. Подобному желанию может несколько воспрепятствовать весьма малое количество мостов через реку Вердон (на 20-километровый её отрезок приходятся, по нашим подсчётам, не более трёх мостов). Какие-либо временные сооружения, типа тех, что встречаются в других регионах Альп (например, дощатые или бревенчатые настилы), в данном регионе отсутствуют; причину см. предыдущий пункт этого раздела.

 
   

Само собой разумеется, количество мостов обусловливается в основном наличием населённых пунктов. С обеих сторон Вердонского Каньона, на удалении не более 10 километров от него находятся всего 5 населённых пунктов, из которых большинство можно отнести к категории "мелкая деревня". Учитывая значительную изрезанность рельефа в окрестностях Вердонского Каньона, в многодневном туристическом походе, проводимом в этом регионе, наиболее подходящей топографической картой была бы карта в масштабе 1:25.000 (1 сантиметр на карте соответствует 250 метрам на ландшафте). Подробные данные о такой карте приведены в самом начале этой страницы.

 
   

● Малое количество источников чистой воды

 
   

Несмотря на то, что с плато, расположенных над Вердонским Ущельем, можно видеть заснеженные вершины, расположение этого каньона на самой окраине Альп - и, соответственно, небольшие высоты в этом регионе - обусловили чрезвычайно малое количество источников воды, которую можно использовать в качестве питьевой без какой-либо предварительной её очистки. Характерной особенностью данного региона является также пролегание большого количества горных ручьёв под поверхностью земли. В отличие от центральных или высоких периферических районов Альп, где горный турист часто встречает ручьи, не имеющие выше по своему течению каких-либо поселений, приютов или ферм, источником воды в регионе Вердонского Каньона является почти исключительно река Вердон. Однако, уже на карте с масштабом 1:300.000 (1 сантиметр на карте соответствует 3 километрам реального ландшафта), мы обнаруживаем не менее 10 достаточно крупных населённых пунктов, расположенных по течению этой реки выше каньона. Стоит ли говорить о том, сколько дополнительных источников загрязнения воды мы обнаружим, если будем использовать "нормальную" походную карту, то есть, карту, имеющую масштабы 1:50.000 или 1:25.000 (в 1 сантиметре на карте соответственно 500 или 250 метров реального ландшафта)? Хорошим свидетельством того, что качество воды в реке Вердон отличается от качества воды в более высоких регионах Альп, служит внешний вид камней, лежащих в воде у моста в городе Кастеллане (см. фотографию в первом разделе данного материала).

 
   

Фильтрование воды из реки Вердон

Таким образом, перед попыткой пить кажущуюся абсолютно прозрачной воду из реки Вердон, всё же следует произвести хотя бы минимальную очистку этой воды - например, её фильтрацию (см. фотографию, приведённую слева). В многодневных походах в "несезонное" время, и, особенно, в тех из них, которые осуществляются по находящимся над каньоном плато, разумным будет использование крупных ёмкостей для воды (пример см. на фотографии), так как посещения деревень с целью приобрести минеральную воду, будут с большой вероятностью безрезультатными, поскольку вне туристического сезона магазины в деревнях могут иметь значительно сокращённый график работы или быть попросту закрытыми.

 
   

Отсутствие троп, пролегающих вплотную к реке Вердон

 
   

Двигаясь исключительно по тропам, от города Кастеллана до Вердонского Каньона можно дойти двумя маршрутами: один из них обходит долину реки Вердон по горному плато и сопровождается набором высоты, другой пролегает в лесной зоне и характеризуется достаточно большой протяжённостью, а также многочисленными переходами с одной тропы на другую. В обоих случаях, обязательным условием уверенного передвижения туриста является наличие у него крупномасштабной карты.

В отличие от этих двух маршрутов, подход от Кастеллана к Вердонскому Каньону, совершённый в описанном выше походе, характеризовался большей зрелищностью, не был связан с набором высоты, а также имел минимально возможную протяжённость (дистанция около 18 километров), поскольку проходил по "естественной траектории", задаваемой рекой Вердон. Проблема этого маршрута заключается, однако, в том, что вдоль отрезка реки Вердон, соединяющего Кастеллан с Вердонским Каньоном, отсутствуют тропы, а по правому (по течению) берегу проложена достаточно узкая и не имеющая обочины шоссейная дорога, левый край которой проходит большей частью по кромке обрыва, а правый - непосредственно вдоль скал.

 
   

В связи с тем, что на берегу реки Вердон рельеф иногда бывает непроходимым (пример: вертикальные или нависающие скалы), даже в случае, когда турист уделил подходу к Вердонскому Каньону достаточно много времени, и при этом подходе желает длительно пробираться по сложному рельефу, имеющему ярко выраженный ущельный характер, он будет вынужден периодически преодолевать препятствия, обходя их по автомобильной дороге. Необходимо учитывать, что в случае, если при подготовке к походу турист не сделал телефонный запрос с целью узнать график включения турбин расположенной у Кастеллана гидроэлектростанции, его пребывание непосредственно у воды может быть сопряжено также и с дополнительным риском (см. выше, в подразделе "Колебания уровня воды в реке Вердон и в Вердонском Каньоне").

При отсутствии же достаточного количества времени на подход от Кастеллана к Вердонскому Каньону, турист, находящийся здесь вне туристического сезона, будет вынужден двигаться на этом участке исключительно по шоссейной дороге. Несмотря на отсутствие специальных знаков или щитов, запрещающих пешее передвижение по этой дороге, подобный способ передвижения будет весьма рискованным, особенно, во время туристического сезона (более интенсивный автомобильный поток).

Соблюдение общепринятого правила пешего передвижения по дорогам, согласно которому пешеходы должны идти по левой обочине (то есть, по внешнему краю той стороны дороги, которая предназначена для встречного движения), не обязательно будет гарантировать безопасность пешехода на этом участке: обочина как таковая у данной дороги отсутствует.

 
   

Резкий поворот дороги у Вердонского Каньона
Вид в направлении Каньона

В случае возврата в город Кастеллан той же дорогой, может возникнуть и ещё одна проблема, связанная с тем, что дорога петляет и её левый край граничит непосредственно со скалой. Фотография, приведённая слева, демонстрирует возникающую в данном случае "конфронтацию" безопасности пешехода с названным выше правилом пешего передвижения по автомобильным дорогам, а также возможность вызвать у водителя встречной машины резкий испуг в момент прохождения поворота. В данной ситуации особо опасным будет переход пешехода на другую сторону дороги непосредственно перед поворотом, поскольку пешеход не только не видит, но также и не слышит, что происходит за этим поворотом (шум воды!).

 
   

Шоссейная дорога вдоль реки Вердон
Вид в направлении Кастеллана

Обратим внимание также и на камни, лежащие на дороге (см. фотографию, приведённую слева). Местные скалы сформированы из легко осыпающегося известняка, однако, на скалах у дороги от Кастеллана к Вердонскому Каньону мы не видим каких-либо сетчатых заграждений-ловушек типа тех, которые достаточно часто встречаются на аналогичных дорогах в других частях Альп. Таким образом, при пешем передвижении по этой дороге необходимо помнить и о риске, связанном с камнепадами. Внимание: пешеходное передвижение по дорогам, проложенным над каньоном по его периметру, будет сопряжено с ещё одним риском - а именно, необходимостью проходить туннели.

 
   

Судя по отсутствию в европейских туристических форумах упоминаний возможности пешего преодоления речного участка между Castellane и Вердонским Каньоном, пеший подход к Вердонскому Каньону, занявший в описанном выше походе два дня за счёт сложности рельефа у воды и периодической смены фаз "река"/"дорога", был единственным в своём роде, в связи с чем подобный вариант подхода не имеет рекомендательного характера, как на основании соображений, касающихся безопасности, так и на основании того, что подобное мероприятие способно вызвать восторг далеко не у каждого туриста.

Заметим только, что если местная инфраструктура действительно радикальным образом нацелена на защиту и охрану природы, то это сделано весьма эффективно, и, по всей видимости, под лозунгом "Добраться сюда и выбраться отсюда ты можешь только на машине, и пока ты здесь, помни об угрозе взлома этой машины и не отходи от неё далеко". Вполне естественным будет ожидать, что пространственные ограничения, предъявляемые посетителями этого региона к "радиалкам" вокруг их машин, сокращают количество оставляемого ими на природе мусора. Кстати, приехав сюда на автомобиле, особо не разгуляешься: повсеместно, и с особой частотой, здесь попадаются запрещающие остановку "синие блины с красными крестами". Защита природы, что и говорить. На немецком или австрийском ландшафте, имеющем даже меньшую зрелищную составляющую, скамейки со столами встречались бы наверняка каждые 500 метров.

 
   

● Длинные, извилистые и неосвещённые туннели в стенах каньона

 
   

На некоторых участках Вердонского Каньона, в его стенах проложены туннели различной длины (наиболее длинный туннель имеет протяжённость 670 метров). Учитывая достаточно большую длину и извилистость этих туннелей, а также отсутствие в них освещения, турист, путешествующий внутри каньона даже днём, должен обязательно иметь фонарик.

 
   

Туннель в стене Вердонского Каньона

При передвижении внутри туннелей Вердонского Каньона без осветительного прибора, основную опасность представляет имеющий значительные неровности и выемки пол этих туннелей. Эксперимент, проведённый автором данного материала (попытка прохода одного из туннелей в кромешной темноте с использованием треккинговой палки в качестве "регулятора зазора между тушкой и стенкой"), завершился включением налобного фонарика не более, чем через минуту после его начала. Внимание: пребывание в туннелях Вердонского Каньона требует наличия тёплой одежды даже в жаркий летний день; при периодически проводимом внутри каньона ремонте троп, отдельные участки каньона могут быть закрыты.

 
   

● Наличие зоны природоохраны в регионе Вердонского каньона

 
   

Вердонское Ущелье расположено практически в самом центре так называемого "природного парка" (Parc Naturel Régional du Verdon). Таким образом, этот регион является зоной защиты и охраны природы, что означает запрет "диких" палаточных ночёвок в окрестностях Вердонского Ущелья. Поскольку зона, классифицируемая как "природный парк", служит не только природоохране, но также и отдыху людей, желающих увидеть природу в нетронутом виде, "палаточник", не относящийся к "дикарям", приветствуется и в ней: двигаясь вдоль реки от Кастеллана к Вердонскому Каньону, мы миновали три больших кемпинга, которые были не только весьма живописны, но и располагались у самой воды. Несмотря на очень теплую погоду (днём почти 30 градусов тепла) и многообразие красок в природе, эти кемпинги, однако, были закрыты уже в сентябре.

Читатель, внимательно следивший за развитием описанных выше событий, наверняка заметил значительную изрезанность рельефа и обильную растительность в регионе похода, а также и то обстоятельство, что благодаря времени года, в которое проводился поход, контакт с людьми сводился в этом походе всего лишь к наблюдениям издалека за редко проезжавшими над рекой автомобилями. На основании сделанных им наблюдений, этот читатель вполне может высказать следующее соображение: "Вряд ли стоит беспокоиться о действующих в этой зоне запретах: сезон уже закончился, туристов больше нет, и, соответственно, нет людей, которые будут предаваться размышлениям об этих туристах. Место для более или менее легальной палаточной ночёвки в это время здесь не найти, однако, людей нет, и до самого горизонта только одни густые заросли да глубокие овраги. Какие могут быть проблемы?".

И действительно: не только на природе, но также и в городе Кастеллане, являющемся в данном регионе одним из крупнейших узлов туристической инфраструктуры, нам не удалось увидеть ни одного человека, имевшего за спиной рюкзак, размеры которого позволяли бы сделать вывод о том, что владелец этого рюкзака относится к категории "пеших туристов". А ведь по окончании похода мы прожили в этом городе целых два дня. Даже как-то странно. Особенно, если задуматься о погодных условиях в этом походе.

Насчёт отсутствия у Вердонского Ущелья "места для более или менее легальной палаточной ночёвки", читатель, однако, заблуждается: на нашем пути мы один раз обнаружили такое место. И обнаружили мы его совершенно случайно, в лесу, и совсем недалеко от начала Вердонского Каньона. В связи с отсутствием не только вывесок в самóм этом месте, но также и каких-либо указателей, установленных на проходящей рядом дороге, вопрос о том, на кого рассчитана найденная нами лесная площадка, не совсем ясен. О том, что эта площадка не является местом проведения организованных мероприятий, типа пионерских слётов или выездных церковных служб, свидетельствовало чудовищное количество разбросанных по краям этой площадки белых бумажек, которые на поверку оказались всего лишь маркировкой точек, заминированных фекалиями.

 
   

"Дикий кемпинг" в лесу у Вердонского Каньона

Можно, однако, предположить, что это место является спонтанно возникшим лагерем скалолазов, которому удалось уцелеть с молчаливого позволения местных властей. В том, что здесь не обошлось без потворства властей, сомнений быть не может: эта площадка имела достаточно большие размеры и была подготовлена хотя и с использованием подручных материалов, но весьма основательно. На этой площадке (часть её Вы видите на фотографии, данной слева) мы обнаружили столы, сооружённые из металлических бочек и тяжёлых столешниц, многочисленные кострища, заграждения из тяжёлых валунов, резервуар для воды, и даже туалетную кабину, частично изготовленную из тростника и подвешенную на край обрыва.

 
   

Кстати, местоположение этой кабины воскрешало в памяти гору Маттерхорн, северная стена которой является самой опасной северной стеной в Альпах, поскольку находящемуся на ней альпинисту угрожает не только ледопад, камнепад и снегопад, но также и говнепад. Дело в том, что на высоте 4003 метра на Маттерхорне установлен приют-бивак, из туалета которого фекалии автоматически выбрасываются прямо на северный склон.

 
   

"Мемориальная доска" в лесу у Вердонского Каньона

Было ясно, что на найденной нами площадке когда-то жили, жили долго, жили вольготно, жили чуточку бешено. Творческую атмосферу, царившую в проживавшем здесь коллективе, хорошо передают письмена, оставленные этим коллективом на мраморной "мемориальной доске", прикрученной к металлической бочке, стоящей в самом центре площадки (см. фотографию, приведённую слева). Историческая и культурная ценность этих письмен заключается в передаче потомкам богатства имён и кличек членов проживавшего здесь сообщества: так, например, на "мемориальной доске" мы обнаружили автографы герра Шита, мадам Буккаке, мистера Фака, и мадемуазель Эсмеральды Покобатько.

 
   

Как? Покобатьку не нашли? А зачем искали? Ведь мы про неё пошутили. Да и нет в ней ничего, что могло бы заставить броситься на поиски. Более занимательным было бы изучение мемориальных досок с целью отыскать, например, автографы Немезиды Колбасюк или Эскобара Пипизякина. По крайней мере, эти двое хоть как-то оригинальны. Мдя. Но всё же русские имена на доске присутствуют, зуб даём. Можете поискать, если желаете. Подсказка (так уж и быть, в качестве сатисфакции за напрасные поиски "мамзельки Эсмеральды"): впишите в "мемориальную доску" круг, символизирующий циферблат часов, и ищите на линии этого круга в районе 7 часов.

Но мы отвлеклись, так что вернёмся к теме этого раздела.

Вот и хорошо, решили мы. Хорошо, что на найденной нами в лесу площадке кто-то жил, и жил долго, на широкую ногу, и пусть даже малость бешено, по крайней мере, в плане объёмов пожираемого провианта, что не замедлило сказаться на масштабах "заградительных минных полей" по периметру этой площадки. Стало быть, если до завтрашнего утра кто-нибудь придёт к нам в гости и начнёт качать права насчёт палатки, то мы имеем полное право сослаться на прецедент: в данном месте всё заботливо приготовлено, а посему весьма располагает, а также способствует проведению заслуженного досуга.

Но пока мы находились на этой площадке, никто к нам в гости так и не зашёл. И даже не прошёл мимо. Надо же.

 
   

............

 
   

На этом месте автору хотелось бы поставить точку. Похоже, все особенности быта пешего туриста, пребывающего в окрестностях Вердонского Каньона, были освещены достаточно подробно. Ну, а то, что не было освещено подробно, наверняка было высказано намёками. Осталось, пожалуй, дать краткую характеристику того региона Альп, в котором находится Вердонское Ущелье. Любопытно, что в туристических отчётах, публикуемых в европейских туристических форумах, часть Альп, находящаяся у побережья Средиземного Моря, фигурирует достаточно редко. По мнению автора данного материала, причиной этому служит комбинация следующих факторов: относительно небольшие высоты в этом регионе, отсутствие в нём разветвлённой сети приютов, а также весьма ограниченное количество источников чистой воды. Тем не менее, данная комбинация имеет и обратную сторону: эта часть Альп продолжает оставаться одним из немногочисленных альпийских регионов, способных привлечь к себе внимание туриста, не желающего сталкиваться на своём пути с большим количеством других туристов. Кстати, эта часть Альп также может быть привлекательной для тех, кто не любит снега: кроме как на самых высоких точках данного региона, снега здесь практически не бывает даже зимой.

 
   

Большой Вердонский Каньон; Гран Каньон дю Вердон, Вердонское ущелье | Gorges du Verdon; Grand Canyon du Verdon

 
   
   

 

Все фотографии Copyright © 2012 Леонид Александров (Комбриг)

 

 

К началу страницы

Внимание: занятие горным туризмом и другими видами спорта, связанными с горами, является потенциально опасным для Вашего здоровья и Вашей жизни - они требуют определённой психологической, технической и физической подготовки. Прочитанное Вами описание не имеет какого-либо коммерческого, рекламного или рекомендательного характера, автор этого материала не несёт никакой ответственности за действия, которые будут предприняты Вами по прочтении этих материалов, а также за неверную интерпретацию их содержания. Мы также не рекомендуем заниматься каким-либо видом спорта без опытного и квалифицированного инструктора.

К началу страницы

 

 
Google